管网保护方案

本工程处于交通量大的云汉大道,原来的地下管线复杂,由于设计提供的图纸可能局部与实地不符,施工前需持图纸进行实地踏勘。将不符的通过照片及文字形式记录下来,并联系业主、监理、设计方进行确认。为使本工程早日竣工和保证施工质量,从安全角度考虑,如有管网,则按本方案进行保护。

管网保护方案

目  录

 

管网保护方案
管网保护方案

一、工程概况

二、编制依据

三、施工计划

四、施工准备

五、管网保护方案

六、施工质量保证措施

七、施工期间的管线维护、检查措施

八、管网保护应急预案

一、工程概况

云计算中心2#路为水土高新技术产业园区内重要的服务型道路,道路主要服务云计算中心,沿线地块以工业用地为主。云计算中心2#路呈东西走向,道路起点接Z1路,往东与云汉大道相交后,道路终止于K1+840处,道路全长1840m,为城市次干路,双向四车道,设计车速40km/h,Z1路至Z3路标准路幅宽36m,Z3路至K1+840段标准路幅宽26m。

道路K0+890~K0+920段污水管道横穿云汉大道,对现状管线造成了一定的影响,需要对现状管线进行改建和保护;

(1)路灯LD392~LD395段部分管线露出地面,D235—LD239段管线埋深不足0.3m,还建3孔路灯管(断面尺寸200X200)长140m,保证管线覆土要求,路灯管线0.7m以上。

(2)电力DL275~DL280段部分管线露出地面,还建1孔电力管(断面尺寸500X300)长50m,保证管线覆土要求,路灯管线0.7m以上。电力DL224~DL227段电力沟(断面尺寸1000X1200)原敷设绿化带上,现2号路实施后,电力沟位于2号路与云汉大道平交口处,该部分电力沟改建为电力过街排管,长80m,孔数暂定12孔,

(3)由于云汉大道现状管线埋深较浅,设计对现状给水、燃气管线进行改迁,经现场踏勘,目前DN700给水管和两处d219燃气管处于运行阶段,为京东方供水供气,不具备改迁条件,对现状DN700给水管、两处d219燃气管进行盖板涵加固保护处理。

(4)电信DX320~DX309段管线露出地面,还建DN200电信管长70m,2孔电信管(断面尺寸200X100)长30m,保证管线覆土要求,路灯管线0.8m以上。

根据设计图纸及现场查勘探明在云计算中心2#路与云汉大道交叉口处存在以下管道:电信管DX320~DX309、DN700给水管、两处d219燃气管、DN200电信管、电力管线和路灯管线,分布密集,在本工程搭接云汉大道施工时,存在污水管道穿过上述管道,将会对原有管网造成扰动,特制定本工程管网保护方案。

二、编制依据

1、本工程施工设计图;

2、现有的管网资料;

3、国家及重庆市对安全文明施工、环境保护等方面的规定。

三、施工计划

结合本工程涉及管网保护的工程量较大,为保护管道未受扰动,管道范围内全部采用人工开挖,施工难度较大,固暂时拟定于2014年9月20开始施工,工期40天。

四、施工准备

本工程处于交通量大的云汉大道,原来的地下管线复杂,由于设计提供的图纸可能局部与实地不符,施工前需持图纸进行实地踏勘。将不符的通过照片及文字形式记录下来,并联系业主、监理、设计方进行确认。为使本工程早日竣工和保证施工质量,从安全角度考虑,如有管网,则按本方案进行保护。

1、管线保护目标

工程施工全过程中无地下管网责任事故。

2、管线保护责任制

为了切实做好地下管网保护工作,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行地下管线保护责任制,项目经理为本工程的地下管线保护责任人。

3、管网保护组织机构

组  长:X

副组长:X

成  员:X

4、管线保护的前期调查分析

首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,将工作做在前面,防患于未然。

(1)从技术上引起重视:我司在制定施工方案时,已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。

(2)从施工过程引起重视:在施工前,首先根据图纸,摸清现状各管线的管位和走向,对明确的管线按10~20m距离挖一个探坑,确认其埋深和走向,在管线转角处,须找到转角位置,明确角度变化后管线的走向。并插小木牌,小木牌标明管线类型、走向、埋深等。

在深度较大采用挖掘机进行沟槽开挖时,管线保护员、施工员随时监测,并指挥操作。在接近管道3米处位置时停止机械开挖,采用人工开挖。在整个开挖过程中,各岗位均要有人到位,严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平,并有良好的配合意识,能坚决服从指挥。

(3)如在施工路段有现状管线,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故。

5、管网保护管理措施

(1)工程实施前,向有关单位提出监护的书面申请,办妥相关管线保护的手续。邀请相关单位对我们进行管线保护的相关交底,对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措施提供宝贵意见,并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底,并协助项目建立“保护地下管线责任制”,明确各级人员的责任。

(2)落实保护地下管线的组织措施,管线单位委派管线保护专职人员协助本工程地下管线的监督保护工程,项目部现场管理人员与各施工队及各班组的兼职管线保护人,组成地下管线监护体系,严格按照监理公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌、警示牌。

(3)对受施工影响的地下管线设置若干沉降观测点,工程实施中,定期观测管线的沉降情况,及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。

(4)成立由建设单位、各管线管理单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。

(5)工程施工中,严格按照经审定的施工组织设计与本方案技术措施的要求进行施工,各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作(指挥)人员遵守操作规程,严禁违章操作、违章指挥和违章施工。

(6)施工过程中发现管线现状与交底内容、探坑资料不符等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施,在未做出统一结论前,不得擅自处理或继续施工。

(7)施工过程中发生意外情况,应严格安装本方案制订的应急预案处理。

五、管网保护方案

1、管线保护施工方法说明

⑴如施工道路下方有各种管线时,可采用以下两种方式保护,一是用20mm厚钢板铺管线上方的路面;二是浇筑200mm厚钢筋混凝土路面,配筋是Φ12@200mm双向双层钢筋网。混凝土强度等级用C20。

⑵基坑开挖后,暴露或接近暴露的管线,应提前做好准备,及时予以防护。根据管线的种类,材质走向和位置,可分别选用以下几种方法防护。

A.隔离法。通过钢板桩、木桩等形成隔离体,限制地下管线周围的土体位移、挤压或振动管线。这种方法适合管线埋深较大而又临近桩基础或基坑的情况。对于管线埋深不大的也可采用隔离槽的方法,隔离槽可挖在施工部位与管线之间,也可在管线部位挖,即将管线挖出悬空。隔离槽一定要挖深至管线底部以下,才能起到隔断挤压力和震动力的作用。

B.悬吊法。一些暴露于基坑内的管线,或因土体可能产生较大位移而用隔离法将管道挖出的,中间不宜设支撑,可用悬吊法固定管线。要注意吊索的变形伸长以及吊索固定点位置影不受土体的影响。悬吊法管线受力、位移明确,并可以通过吊索不断调整管线的位移和受力点。

C.支撑法。对于土体可能发生较大沉降而造成管道悬空的,可沿线设置若干支撑点支撑管线。支撑体可考虑是临时的,如打设支撑桩、砖支墩、沙袋支撑等;也可以是永久性的,对于前者,设置时要考虑拆除时的方便和安全,对于后者一般结合永久性建筑物进行。

D.选择合理施工工艺。由于原有管线与新建道路及排水管道呈垂直交叉状态,新建排水管道施工需在管道两侧对称开挖,基坑回填时两侧对称分层夯实,如有加固钢板桩,拔除时及时用砂充填空隙并在水中振捣密实,尽量缩短管线受影响区的施工时间等。

E.对管线进行搬迁、加固处理。对便于改道搬迁,且费用不大的管线,可以在基础工程施工之前先行临时搬迁改道,或者通过改善、加固原管线材料、接头方式,设置伸缩节等措施,怎大管线的抗变形能力,以确保土体位移时也不失去使用功能。

F.卸载保护。施工期间,卸去管线周围、尤其是上部荷载、或通过设置卸荷板等方式,使作用在管线及周围的土体上的荷载减弱,减少土体变形和管线的受力,达到保护管线的目的。

G.不保护方式。对一些不明无主管线,估计破坏后不会造成重大损失或影响,或经与有关部门联系,可暂停使用的管线,可采用不保护方式,进行突击施工,在几个小时或者几天施工完后再恢复管线使用功能。

六、施工质量保证措施

1、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料。

2、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。

3、绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁拆或保护的依据。

4、管线悬吊结构经管线主管部门检验合格后,方可进行下部土方开挖。

5、靠近管道部位采用人工开挖土方,防止破坏管道。

6、对漏水或破坏的地下管线,按管线主管部门要求进行修复后,方可悬吊。

7、当采用吊梁悬吊管线时,根据开挖出的管线标高确定是否设置混凝土支墩,并预埋螺栓使其联结牢固,基础距开挖基坑的距离不小于100cm作为安全距离并采用支托保护,施工完毕后,当回填到保护线标高时方可拆除支托保护。

七、施工期间的管线维护、检查措施

(1)、管线维护

施工期间加强管线变形的监测工作,并将监测结果及时报告给相关部门。一旦管线变形增大时,应及时分析原因,采取有效措施进行处理。

(2)、监控量测

基坑周边地表沉降监测,每断面距明挖段基坑坑边2米、5米、10米、15米设4点。主要道路沉降监测点布设在道路靠近基坑的边上,监测点选在道路的两侧不影响交通又便于保存的位置,观测点的间距约20米。沉降监测采用水准高程测量方法进行,仪器采用DEZ2精密水准仪配NA2铟钢水准尺,测量精度按二级水准要求。

八、管线保护应急预案

本工程施工期间,我项目部与管线权属单位密切联系,负责管线基本情况和技术信息资料,对现场的各类管线进行定位标示,对施工班组人员进行管线保护技术交底。并落实和实施管线保护的内容,及时检查管线的检测成果,确保管线24小时处于监控状态,保证管线安全。

为了加强对建设工程安全事故应急处理的综合指挥能力,提高事故抢救的快速反应和有效处置水平,最大限度的减少人员伤亡与财产损失,本着“安全第一,预防为主,自救为主,统一指挥,分工负责,以人为本,关爱生命”的原则,编制安全应急预案。

按照“统一指挥,逐级负责”的原则,设置安全应急小组,组长由项目经理支浩飞(18605570657)担任,负责应急救援工作的指挥和协调;副组长由技术负责人余印恩(15928222054)和专职安全员韦能元(18981213354)及各部门负责人担任,负责具体的施救和各项善后处理工作;并组建事故调查、善后处理组,落实处理具体应急处理工作。

1、配置急救器材设备

日常药品、氧气袋、担架、公司车辆、社会车辆、手机、灭火器、砂袋、水桶、铁锹、雨衣、雨鞋、手电筒、潜水泵等

2、紧急情况处置程序

发现事故→报警→接报→发出命令→开始救援→现场处置→结束紧急状态。

现场处置:

(1)事故发生后,应立即向安全应急小组报告并及时拨打110、120电话,采取一切办法切断事故源。

(2)安全应急小组迅速将事故情况通告业主、区安全生产监督管理局、公安局及当地派出所等部门。

(3)同时发出警报,通知安全应急小组成员迅速出发赶往事故现场。根据各自的职责,按应急预案的分工开展工作。指示有关小组查出事故发生的部位和原因,下达按应急救援预案处置的指令。

(4)事故现场必须要用隔离带隔离,以免旁观群众骚扰,确保事故调查组迅速到达现场查明原因,组织抢救。

(5)组织一批抢救队伍和交通车辆,一旦发生人员受伤事故,及时进行救护并安全迅速地送到就近的医院。

3、应急抢险措施

(1)人体触电伤害事故抢险措施

发现有人员触电伤害事故,要立即关闭电源开关,针对被触电人员受伤情况作出简单诊断,当病人处于昏迷状下,要尽快对心跳和呼吸情况作出判断,看看是否处于“假死”状态。如出现“假死”状态,说明全身组织严重缺氧,此时情况十分危及,应采取有效方法:①把脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处仰卧于平坦处,将上衣与裤带放松;②观察病人是否还有呼吸存在;③摸一摸颈动脉或股动脉有没有搏动;④看一看瞳孔是否扩大。⑤采取人工呼吸法。⑥采取体外心脏挤压法。

在现场采取急救的简单方法外,马上要组织车辆将病人送往就近的医院进行抢救,项目部救援人员要护送到医院待病人脱离危险后才能离开。

(2)电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故的应急预案

一旦发生电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故,当班施工员应在5分钟之内电话通知安装程师、监理工程师、管线所属单位。组织人员按照管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复,将损失减小到最低程度,抢修组成员应保持通讯畅通。管线修复完毕后,项日部组织人员及时对事故原因进行分析,制定整改措施,对作业人员进行教育,同时对相关责任人进行处理或批评教育。与各管线所属单位协调,配备足够的电缆等相关配件,确保紧急情况时的物资供应到位。

(3)自来水管线挖断事故的处理

如果施工现场发生自来水管挖断或涌水等事故.现场当班施工员在5分钟之内电话通知给安全工程师、监理工程师、管线所属单位.联系自来水公司专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通,现场配备足够的防水和堵漏应急物资。项目部应急小组应启动应急预案,项目部应急抢险队人员及时到现场进行抢险堵漏,确保紧急情况时能降低险情。

(4)燃气管道挖断或泄漏事故的处理

一旦发生燃气管挖断、泄漏等事故,项目部应急小组应启动应急案,并在5分钟之内上报上级领导及燃气单位,迅速隔离事发现场,将伤者迅速送往医院救治,撤离无关人员及群众。

4、事故处理完后,对损失进行评估,并对事故进行总结,以防止类似事故的再次发生,并对施工作业人员进行教育。对施工作业人员有较大失误的,给予处罚处理,并把处罚结果上报监理、业主。

挡土墙监理细则

挡土墙监理细则

目     录

 

 

一、 工程概况……………………… 2

二、 编制依据……………………… 2

三、监理工作流程…………………… 3

四、监理组织构…………………….. 6

五、监理工作的控制要点及目标值……….. 6

六、监理工作的方法及措施…………….. 7

七、山西乔村挡土墙水毁修复加固工程细则…. 9

八、控制点………………………. 11

九、风险及预控措施………………… 11

十、停必检点设置………………….. 13

十一、施工表格……………………. 13

 

一、工程概况

本工程位于河南省新郑市龙湖镇山西乔村(GX126+100)穿越黄土塬沟道,由于浆砌石质量较差,挡土墙年久失修,降雨量年际变化较大,此处也无排水系统,在长期雨水冲刷下,挡土墙局部损坏严重,坡面及坡顶台田出现较大冲沟及落水洞,如果该地区再降较大暴雨,挡土墙存在整体垮塌风险,为了保证管道安全运行,防止挡土墙整体垮塌,需对挡土墙进行维修,并增加截排水系统。

二、编制依据

1.2.1《西气东输管道工程线路施工技术要求》(线-1900);

1.2.2《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002);

1.2.3《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);

1.2.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);

1.2.5《水土保持综合治理规范》(GB/T16453-2008);

1.2.6《西气东输管道工程质量检验评定规范》(XQ007.00.71.61)。

1.2.7.浆砌石施工及验收规范

1.2.8.排水设施施工及验收规范

1.2.9.经业主审批通过的施工方案

以上为方案部分内容,需要此完整方案,请到百度网盘下载链接:

链接: https://pan.baidu.com/s/1cjTUWY 密码: aubt

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3M卸料平台安全施工方案

3M卸料平台安全施工方案

一、工程概况

工程名称:3M中国有限公司新桥扩建生产用房项目

建设地点:中国上海市松江区新桥镇民益路38号3M新桥工厂内

建设单位:3M中国有限公司

设计单位:上海现代华盖建筑设计有限公司

监理单位:上海三维工程建设咨询有限公司

施工单位:××××建设集团有限公司(沪)

建筑类型: 930厂房:建筑面积约13194平方米,总高度18.8米,框架结构,整体二层局部三层生产用房,防爆墙部分为剪力墙结构。

二、构造参数和搭接要求

本工程卸料平台采用多立杆式钢管搭设,所有杆件均用Ф48×3.5mm,卸料平台平面尺寸为4.0m×4.0m,与建筑物外墙间距为1.2m,共计有5排平行于建筑物纵向立杆,每排有立杆5根,间距为1.0m,内排纵立杆与建筑物外墙固定,纵向间距紧密,并在纵向与横向都设置斜向剪刀撑,以提高其整体稳定性,卸料平台位于二层楼面,高度为6.500m,具体位置根据施工实际需要搭设,水平方向纵、横杆首排离地0.20m,以上间距为每隔1.80m设1道,平台有平行于建筑物纵杆5根,垂直于建筑物横杆10根,平台横杆间距为0.55m,纵杆间距为1.0m,平台纵横杆上铺设双层18 mm厚的优质松杂木层板。卸料平台四周搭设1.0m高护栏,采用双排横钢管搭设,护栏全部用竹巴进行围护。

三、卸料平台的搭设安装

1基础构造

因基础面为已浇筑好的钢筋混凝土路面,有足够的承载能力,因此直接在钢筋混凝土路面上加设钢管立杆。

2搭设方法

该卸料平台在搭设时应严格遵守搭设顺序:

逐根树立立杆,安纵杆并与各立杆扣紧,安横杆与立杆、纵杆扣紧,安斜拉杆与立杆扣紧,安连墙杆,铺木脚手板,安护栏横杆及竹巴围护。

搭设时要及时与建筑物结构拉结,或采用临时支顶,以便确保搭设过程中的安全,并随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,同时适度拧紧扣件,螺栓的根部要放正,当用力矩扳手检查,应在40~50N•m之间,最大不能超过80N•m,连接杆件的对接扣件,开口应朝架子内侧,螺栓要向上,以防雨水进入。

卸料平台的上部拉结点,必须设于建筑物上,不得设置在脚手架等施工设备上。

卸料平台左右两侧必须装置固定的防护栏。

同时在卸料平台使用时,应有专人负责检查,发现问题及时整改,并在操作平台上应显著标明容许荷载,人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载,配专人监督。

四、卸料平台的拆除

1架子拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员入内。

2拆除的高处作业人员,必须戴安全帽,系安全带,扎裹脚,穿软底防滑鞋。

3拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则。即先拆脚手板、斜拉杆,后拆横杆、纵杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。

4拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣。

5连墙点应随拆除进度逐层拆除。

6拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以免坠落。

7 拆除时如附近有外电线路,要采取隔离措施。严禁架杆接触电线。

8拆除时不应碰坏门窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明沟等物品。

9拆下的材料,应用绳索拴住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。

10在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

11拆除架子前应将架子的杂物清理干净。

 

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某高层建筑施工测量方案

某高层建筑施工测量方案

目  录

 

一、工程概况……………………………………………………………………4

二、施工测量基本要求…………………………………………………………4

三、工程控制网与高程控制网设计与测量放线………………………………7

四、施工期间变形观测…………………………………………………………16

五、各种测量标桩形式与埋设…………………………………………………17

六、施工测量组织机构…………………………………………………………18

 

一、工程概况

该工程为徐东还建H1小区工程,徐东还建H1小区工程是由武汉中森房地产有限公司开发,武汉建工设计院设计,湖北建盛监理有限公司监理,福建中森建设有限公司湖北分公司总承包。位于武汉市洪山区徐东村。工程为现浇框架剪力墙结构,地下二层,地上三十二层,建筑总高度:105.0m,总用地面积:41616㎡,总建筑面积为261598㎡。其中地下部分建筑面积为54311㎡,地上部分建筑面积为207287㎡。

2基准点的情况

根据甲方提供的数据,控制点有四个:

点号 横坐标 纵坐标 高程(m)
4#点 386539.686 532833.028 21.795
5#点 386369.284 532995.515 22.400
6#点 386208.110 532854.646 23.585

二、施工测量基本要求

根据业主提供的控制点、中华人民共和国国家标准《工程测量规范GB50026-93》、《高层建筑设计及施工规程》测绘出版社《控制测量学》、《建筑施工手册》制定本工程施工测量技术方案。

1、建筑工程施工测量基本要求

该工程占地面积较大,本工程地理位置繁华,建筑规模大,工程施工进度要求高,工程质量要求高,根据本工程的特点和《高层建筑施工规程》等相应规定,结合《工程测量规范》的相应规定制定本工程的工程施工测量基本要求。本工程采用整体控制分级布网的原则布设场区施工控制网、建筑物控制网作为建筑定位放线的施工控制,以下根据规范规定建筑允许偏差(建筑限差)作为起算数据推算施工控制网的精度指标。

1)、建筑物定位限差与场区施工平面控制网精度要求根据规范规定,场区施工平面控制网的等级和精度是根据场区面积大小及工程重要性等因素并结合工程测量经验来确定,结合《高层建筑结构设计与施工规程》(JGJ3-91)相应规定,本工程建筑定位允许偏差取2cm为宜,建筑物定位点位中误差为10mm,根据工程测量误差理论与误差分配要求可以推算出本工程场区控制网的精度为:

测角中误差≤2″

边长相对中误差≤1/30000

控制点点位中误差≤10 mm

2)、结构构件施工允许偏差与建筑物控制网精度

本工程主要结构形式为现浇钢筋混凝土框支剪力墙结构,混凝土结构施工中柱、剪力墙、定位要求最高,其相对建筑轴线的允许偏差为±5 mm,结合本工程实际情况以建筑屋主要轴线作为起算数据推算建筑物控制网的精度为:

控制线中误差≤1.8 mm

测距相对中误差≤1.8 √5/8000×5=1/9938(取用1/10000)

测角中误差≤1.8 √5/(8000×5)×206265″=20.8″ (取用20″)

高层建筑施工规程规定建筑物平面控制网主要轴线间距30-50m 并组成封闭图形,其测距精度不低于1/10000,测角闭合精度不低于20″,证明本工程的建筑物控制网精度是符合本工程实际和规范规定,是科学合理的。

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锚杆框格梁护坡施工技术方案

锚杆框格梁护坡施工技术方案

一、   施工技术方案

1、锚杆孔测量放线

按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

2、钻孔设备

钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。

3、钻机就位

利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,一般在15°~20°之间。

4、钻进方式

钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。

5、钻进过程

钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

6、孔径孔深

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。

7、锚杆孔清理

钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

8、锚杆孔检验

锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

9、锚杆体制作及安装

锚杆杆体采用φ32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋托架,保证锚杆的保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。

10、锚固注浆

注浆采用二次高压劈裂注浆。一次常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。注浆压力不低于2.5MPa。注浆材料宜选用水灰比0.45~0.5、灰砂比为1:1的水泥砂浆, 30#水泥砂浆。二次注浆在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa分段依次由下至上进行,注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。

11、框架制作

框架采用C25砼浇筑,框架嵌入坡面20cm,用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞。

 

二、强化质量意识、严格掌握质量标准。

对全体施工人员进行质量意识教育,抓好职工岗位培训,清楚质量标准,熟悉工艺流程,明确创优目标。实行“质量一票否决制度”,质量不合格的工程坚决返工。认真坚持“三检”制度,确立以人工自检为基础,专检为指导,互检与专检相结合的质量“三检”制度。施工中严格按质量检查程序报检。质检旁站人员必须佩戴质检员标志上岗,坚持全天候检查监督。

三、质量控制措施

1、进场的每批钢绞线和水泥要有出厂合格证并做复试。

2、锚索钻机就位前应先检查锚位标高,锚距是否符合设计图纸。就位后必须调正钻杆。用角度尺或罗盘测量钻杆的倾角使之符合设计,并保证钻杆的水平投影垂直于坡壁,经检查无误后方可钻进。

3、钻孔时遇有障碍物或异常情况应及时停钻、待情况清楚后再钻进或采取措施。钻至设计深度后空钻出土以减少拔钻杆的阻力,然后拔出钻杆。

4、锚索前应检查锚索并做隐藏工程检查记录,下完锚索时应注意锚索的外露部分是否满足张拉要求的长度。

5、浆液搅拌必须严格按配比进行,不得随意改变。水泥应不含杂质,不用过期或受潮水泥。水泥浆体的28d抗压强度不小于20MPa,水灰比为0.4~0.5,水泥浆体试块每30根做两组,一组标养,一组同条件养护。

6、注浆由孔底开始,边注边外拉浆管,并缓缓拔管,直至浆液溢出孔口时报监理停止注浆。注浆后过半小时再补浆一次,若渗浆严重,可补浆2-3次。

7、泥浆体强度达到15MPa时方可张拉,张拉的技术要求按相关规定执行。锚索按工艺规范做验收试验。锚索的张拉要有固定的操作人员和记录人员,严格按操作规程张拉。出现异常情况时,应及时向现场技术负责人报告。

 

四、安全生产措施

1、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。

2、喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验,合格后方可使用。

3、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。

4、处理机械故障时,必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。

5、向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。

6、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。

7、施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触,严禁树脂卷接触明火。施工过程中指定专人加强观察,定期检查锚杆抗拔力,确保安全。

8、锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物,在砂浆凝固前,确实作好锚杆防护工作,防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖;粘结锚杆用水泥砂浆强度达到80%以上后,才能进行锚杆外端部弯折施工。

 

五、环境与水土保护措施

1、对环境保护进行全方位控制,强化环保意识,严格按照上级部门的要求搞好环保工作。

2、认真熟悉有关的“规范”及方法,总结经验,不断提高环保意识,积极主动地做好环保工作。

3、提高自身的环保意识,采取切实有效的措施,对工程建设的全过程进行环保控制,在建设的全过程中动员全体人员保护环境,全面实施环保的各项规定。

4、切实加强环境保护的现场管理,杜绝在施工中随堆随放,乱砍树木,挤占河道等不文明施工行为的发生,及时发现问题及时处理,加大现场检查力度,努力做好环保现场管理工作。

5、建立健全环保管理体系,落实责任制,实现环保目标。

6、通过环保教肓强化环保意识,通过环保控制提高预测预防能力,通过环保检查消除隐患。

7、在开挖基坑过程中,废弃的土方运至指定弃土场内。以防止污染,堵塞河道、水源或交通。


 

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 22   施工组织设计的内容和编制方法心得    23   钢筋施工技术交底 

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灌浆专项施工组织设计方案

灌浆专项施工组织设计方案

目录

第一章 工程概况…………………………………………………….. 3

第二章 施工组织管理机构设置与人员配备………………………………….. 3

第1节 施工组织管理机构设置……………………………………….. 3

第2节 计划投入本工程的管理和技术人员表(详见表2-1)…………………. 6

第三章 坝体劈裂灌浆施工……………………………………………… 8

第四章 坝体定喷灌浆施工…………………………………………….. 16

第五章 坝体灌浆质量保证措施…………………………………………. 24

第1节 劈裂灌浆质量保证措施………………………………………. 24

第2节 高喷防渗墙质量保证措施…………………………………….. 26

第六章 施工安全防护措施…………………………………………….. 27

第1节 施工安全用品及设施配置…………………………………….. 27

第2节 施工区的安全防护措施………………………………………. 30

第3节 夜间施工保障措施…………………………………………. 31

第4节 现场安全、保卫…………………………………………… 32

工程概况

本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。

主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m。

定喷灌浆工程量为986m,平均孔深29m,在主坝坝基砂卵石层中构筑防渗墙,具体做法是在大坝河床206m 范围内,沿设计的单排灌浆中心线,每隔1.5m 设一个灌浆孔,共计138 孔。

副坝坝体全部采用劈裂灌浆,沿坝轴线单排孔设计,孔距3.0m。灌浆材料为纯黏土浆和水泥黏土混合浆。

 

施工组织管理机构设置与人员配备

第一节施工组织管理机构设置

2.1.1 我公司将组建一个专业结构合理、施工经验丰富的项目经理部和一批经验符合本工程要求、敢于打硬仗的基层作业班组,从组织上形成求真务实、团结协作的一体化管理网络体系。(施工组织管理机构图详见2-1)。

2.1.2 项目经理部领导设置

2.1.2.1 项目经理1 人,主管本工程全面工作,对工程进度、工程质量、施工安全、文明施工和成本负责。

2.1.2.2 项目副经理1 人,主管工程施工计划、调度、文明施工管理等工作。

2.1.2.3 项目技术负责人1 人,主管工程技术、深化设计、施工质量、施工安全等工作。

…… 未完。

全方案共有30多页,需要完整方案的同行请在公众号里回复  灌浆 , 获取方案下载链接。

来源:2017施工组织设计大全

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上海某物流公司围墙施工方案

上海某物流公司围墙施工方案

 

目 录

一、工程概况

二、本工程的难点与解决方法

三、施工部署

四、主要分部分项工程施工技术措施

五、工期保证措施

六、质量保证措施

七、质量管理制度

八、安全技术措施和保证制度

九、文明施工

一、工程概况

(一)工程简介

工程名称:厂区围墙

建设单位:上海华谊天原物流有限公司

设计单位:上海华谊工程有限公司

监理单位:上海海科工程监理所

质量目标:合     格

(二)围墙构造:

1.  临时围墙

(1)西侧P1~P2间一段围墙,为基础混凝土墩、上部镂空临时围墙,待D2地块项目整体实施时拆除。

(2)每隔2.54米设置一只尺寸400×400×400混凝土柱基(基底设置100厚混凝土垫层),基顶留150×150×340预留孔,镂空围墙安装时立柱插入预留孔,校正固定后用C20细石混凝土二次灌浆。

2.  永久围墙

除P1~P2间一段临时围墙外,其它部位均为永久围墙,具体做法:

(1)混凝土条基、M10水泥砂浆砌筑240厚混凝土砌块基础。

(2)每隔2.5米设置一只400×400混凝土短柱,短柱顶留150×150×400预留孔,镂空围墙安装时立柱插入预留孔,校正固定后用C20细石混凝土二次灌浆。

(3)基础长度超过75米设置伸缩缝,缝宽30㎜。

(4)围墙外露出地面300㎜高的墙体,墙面用1:2.5水泥砂抹灰,外刷涂料,颜色由业主定。

3.  镂空围墙采用成品镂空花饰围墙,样品经业主确认后,直接购入安装。

4.  单位工程室外地坪的标高为3.80米。

5.  混凝土标号:基础垫层、条基为C10,其它均为C20。

二、本工程的难点与解决方法

(一)  本工程的难点

1.  施工现场场地低洼,场地到处是湿土,施工现场不便材料运输。

2.  控制点12号点向西一段围墙,地面上有一片沼泽地、喑沟及河道。

(二)  难点解决方法

1.  在围墙内侧6米外开挖一条盲沟,盲沟1米宽1米深,排除地表积水,用旧胶合模板铺设一条1.2米宽的道路,用劳动车运输材料。

2.  排除河道内积水,一片沼泽地、喑沟部位清浜换土处理,具体详见沼泽地、喑沟及河道处理措施。

三、施工部署

(一)  工程目标:

1.  质量目标:实现对业主的质量承诺,以领先行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程一次验收合格率达100%,观感质量得分率90%以上。

2.  安全目标:无安全事故、无人员伤亡及无环境污染。

(二)  管理组织机构:

1.  组织机构:本工程按项目法组织施工,项目经理选派承担过大型工程项目管理,并具备丰富施工管理经验的国家一级项目经理担任;项目总工选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、管理经验的工程技术人员担任。项目经理部按照项目法施工管理的要求实行统一组织,统一布置,统一计划,统一协调,统一管理,并认真执行ISO9002质量标准,充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用,认真履行管理职责,确保本项目质量体系持续、有效的运行。通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验,确保实现合同规定的工期和质量目标,现场管理创上海市文明安全工地。

2.  项目部班子主要成员及各主要部室的职责:

(1)领导班子:由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成,负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜,对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。

(2)技术部:负责编制工程施工组织设计,对特殊过程编制作业指导书,对关键工序编制施工方案,对分项工程进行技术交底,组织技术培训,办理工程变更,及时收集整理工程技术档案,组织材料检验、试验、施工试验和施工测量,检查监督工序质量,调整工序设计,并及时解决施工中出现的一切技术问题。

(3)工程部:负责组织施工组织设计实施,制定生产计划,组织实施现场各阶段的平面布置,安全文明施工及劳动组织安排,工程质量等施工过程中各种施工因素管理;负责各劳务分包和工程分包的协调管理。

(4)安质部:负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作。

(5)物资部:负责工程材料及施工材料和工具的购置、运输,监督控制现场各种材料和工具的使用情况等。

(6)机械部:负责施工机械调配、进场安装及维修、保养等日常管理工作,确保机械处于良好运行状态。

(7)综合办公室:负责文件管理,劳资管理,施工现场治安保卫、防火消防和成品保护工作。

(8)以上各部在经理部领导班子的领导下,统一协调,各尽其责,及时解决施工过程中出现的各种问题,确保优质、高效的完成施工任务。

3.   管理体系:管理机制采用项目法施工管理。

4.   主要施工技术工人配备:

工  种 人 数 工  种 人 数
普  工 10 施线工 2
瓦  工 10 电工 1
抹灰工 5 安装工 6

5.   主要施工机械配备:

机械名称 单位 数量
水准仪 1
全站仪 1
砂浆机 1
水  泵 3
劳动车 5
挖  机 2
自卸土方车 5

 

(三)  施工准备工作:

1.  技术准备工作:

(1)项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸,领会设计意图,做好图纸会审。

(2)针对本工程特点进行质量策划,编制工程质量计划,制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。

(3)依据施工组织设计,编制分部、分项工程施工技术措施,做好技术交底,指导工程施工。

(4)编制施工预算,提出主要材料用量计划。

2.  劳动力及物质、设备准备工作:

(1)组织施工力量,做好施工队伍的编制及其分工,做好进场三级教育和操作培训。

(2)落实各部室人员,制定相应的管理制度。

(3)根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划,落实主要材料,并根据施工进度控制计划安排,制定主要材料、半成品及设备进场时间计划。

(4)组织施工机械进场、安装、调试,做好开工前准备工作。

(四)  施工临时用电:

1.  根据施工现场的实际情况来布置施工临时用电的线路走向、配电箱的位置及照明灯具的位置。电源电缆引下根据现场用电负荷确定电缆截面。现场布置,均按三级配电,二级保护。

2.  施工现场设置总配电箱,临时用电由总配电箱拉线接出。

四、 主要分部分项工程施工技术措施

(一)    测量定位放线:测量定位利用全站仪配合测量,利用测量成果资料10~15控制点,在开挖的围墙沟槽前后,提前测设围墙中心线测量控制点,在测量控制点上架设仪器前视另一控制点,测量围墙基础中心线。

(二)    土方工程

1.  准备工作

(1)学习和审查图纸,明确设计要求标高,并逐层向参加施工人员进行技术交底。

(2)查勘施工现场并予以初步平整,清除障碍物。

2.  土方开挖

(1)开挖顺序:测量放线→开挖→留足预留土层→人工整平并挖至基底标高。

(2)在开挖至距离坑底100cm以内时,测量人员抄标高线,严格控制开挖深度。

(3)开挖完成后有监理、设计、质检站、地质勘探部门验槽,验收合格后及时进行基础混凝土的施工。

3.  土方回填

(1)回填料的确定:本工程回填料主要利用本工程开挖料,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

(2)基础施工完毕,基槽内杂物清理干净,待有关质量部门基础验收合格后,及时回填土方。

(3)回填时控制土的含水率在最优范围内,一般以手握成团,落地开花为宜。

(4)回填的土质其含水率要适中,每层铺设厚度为250mm,用人工配合挖掘机整平,分层压实回填。

(三)    模板工程

模板工程是钢筋混凝土工程的重要组成部分,特别是在现浇钢筋混凝土结构中占有主导地位。模板是保证混凝土在现浇过程中正确的形状和尺寸,在混凝土硬化过程进行防护和养护的工具,因此,模板和支架必须符合下列规定:

ü  保证工程结构各部位形状尺寸和相互关系的正确;

ü  具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠承受新浇混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;

ü  构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装、混凝土的浇筑及养护等工艺要求;

ü  模板的接缝应严密,不得漏浆。

1.  根据该工程的自身特点,本公司结合自身的施工经验,为保证工程的质量,决定基础、柱均用胶合板、木方、钢管、扣件加固。

2.  柱模板采用多层板模板,柱模板加固采用钢管、扣件在柱四周作柱箍,钢管、柱箍间距沿柱子高度每450设置一道,且第一道柱箍高出垫层面不得大于250mm。

3.  模板的拆除

(1)模板的拆除时间取决于混凝土的强度,各个模板的用途,结构的性质,混凝土硬化时的气温等。

(2)当混凝土未达到规定拆模时间,如需要提前拆模或承受部分荷载时,必须采用同条件养护混凝土试块试压确认强度足够承受此荷载后,方可拆除。

(3)已拆除模板及其支架的结构,应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后,才允许承受全部使用荷载。

(4)模板拆除后应立即进行清理,然后涂刷隔离剂。

(5)梁板底模拆除:跨度≤8m时,混凝土强度达到设计的75%,跨度﹥8m,混凝土强度等级达到100%。

4.  模板安装的质量检查

现浇结构模板安装允许偏差

序号 项   目 允许偏差 备注
1 轴线位置 3 尺检
2 标高(模板上表面标)高) ±5 尺检
3 截面尺寸 (1)基础

(2)柱

±10

+4,-5

尺检

尺检

4 层高 6 尺检

 

(四)    混凝土工程

混凝土工程质量是主体结构质量的关键的工程,本项目混凝土全部采用商品混凝土。

1.  浇筑混凝土前的准备

(1)检查模板的位置、标高、截面尺寸是否正确,模板的支撑是否牢靠,拼缝是否紧密,以免在浇筑过程中发生变形和漏浆现场。

(2)检查模板内的垃圾、木片、泥土等杂物是否已清理干净,脱模剂是否涂刷均匀。钢筋的保护层是否垫好。

(3)混凝土振动机、振动棒等设备的准备与通电调试,各种施工机具及检测混凝土坍落度工具的准备。并指派专业机修工和电工跟班作业。

(4)混凝土浇筑前对工人进行班前技术、安全、质量交底和分工情况交代,对于操作要点、施工缝的处理等情况都要有明确交代。

2.  混凝土浇筑时要随时检查混凝土的坍塌度,发现水灰比异常及时通知商品混凝土供应单位。

3.   混凝土养护:

(1)在已浇筑的混凝土强度未达到1.2Mpa,不得在其上踩踏、配模及支架。

(2)混凝土浇筑完毕后,应在12h以内用塑料薄膜草袋加以覆盖和浇水养护。

(3)混凝土的浇水养护日期,不得小于7昼夜,浇水次数以能保持混凝土具有足够润湿为止。

(4)夏天炎热季节浇筑的混凝土表面和拆模后的混凝土柱表面应用草帘或麻袋覆盖和包装养护

(5)冬天如气温低于+5℃时,及时覆盖以防冰冻。

4.  混凝土浇筑质量验收标准

序号 项   目 允许偏差
1 轴线位移 ±5
2 柱、墙、梁 ±5
3 标高(层高) ±5
4 柱、墙、梁截面尺寸 ±5
5 柱、墙、梁垂直度(层高) ±5

(五)     沼泽地、喑沟及河道处理措施

1.  施工准备: 根据地勘图纸及施工条件,确定施工方案和措施,解决水电供应材料堆放场地、消防设施等。

2.  交通道路:由硝酸储罐北侧的施工便道向西加筑至沼泽地、喑沟及河道部位,道路6米宽,做法铺设30㎝厚块石基层+2㎝厚钢板通长满铺。

3.  由填浜区至现场沉砂井开挖一条排水沟,排水沟2.5米宽、2米深,边坡1:0.5。

4.  确定填浜位置:由专业测量人员根据地勘平面图明确暗浜的位置。

5.  土方开挖、外运

(1)首先将道路区域内的暗浜中的黑色富含有机质的土体挖除干净(至出现老土为止)。

(2)暗浜的边坡根据现场情况设置成30度,并做成1:2台阶形式,以利回填的部位与周边土体共同作用。

(3)挖出的暗浜土用自卸卡车运出场外。

(4)暗浜挖如好,经监理检查后,并实量好填浜平面尺寸及填浜的深度。

6.  分层夹石回填土方:挖好的坑底铺设20㎝厚砾石砂一层,砾石砂压实后上面铺设土工布一层,坑侧面同时铺设土工布一层,土工布上回填30㎝厚土层压实,后回填20㎝厚道渣一层压实,一层土与一层道渣分层压实回填至围墙基础底,围墙外的位置回填高度根据业主的要求而定。

7.  填浜压实回填采用12吨压路机压实回填。

8.  填浜时要严格控制地下水位,回填砾石砂时,挖深预埋Ф600钢筋混凝土管道作抽水坑,抽水坑的数量根据填浜位置的大小及地下水的情况确定,在管涵内用水泵抽水,管涵跟着填浜加管接至地面,填浜结束后用结配砂石填实管涵。

9.  填浜的土方必须干松,回填前必须经过试验确定土壤的最佳含水量的测定。

10.施工时要注意天气情况,雨天挖排水沟排除表面积水,待面层土层干燥压实后方可进行继续回填。

五、工期保证措施

(一)  我单位将以最快的速度进点,边建设临时设施,边进一步深入现场调查,依据设计图纸,编制实施性施工组织设计,积极做好开工准备,为下一步全面开展施工创造条件。

(二)  我方保证将组织充足的机械设备力量和人员组成投入施工,严格按照批准的施工组织设计安排施工进度,确保工期。

(三)  实现机械化、标准化作业,以加快施工进度。

(四)  抓好施工计划的安排,充分利用网络技术,根据优化的网络安排,从技术、设备、劳力上保证关键线路的需要,实施平面、立体交叉作业,同时抓好非关键线路,同步展开,整体推进工程进度。

(五)  建立健全完善的技术保障体系,确保施工生产顺利进展和加速施工进度,实行总工程师质量总负责的技术责任制,配备足够的有施工技术经验的工程技术人员,除编制好实施性施工组织设计外,对关键工序还必须编写施工方案;认真执行技术交底制,实行分项工程施工前的现场技术交底制度,技术交底必须成为施工生产的依据,确保施工质量和安全生产,加快施工进度。

(六)  合理划分流水段,扩大工作面,加快施工进度。

(七)  安排好职工生活,开展劳动竞赛,加快工程进度。

(八)  认真遵守国家和地方行政主管部门颁布的各项法规,加强同设计、业主部门的联系,加强与地方政府及各有关部门、四邻百姓的联系、协调、合作,减少扰民和民扰。

(九)  加强工程进度的计划性:

1.  施工期间建立进度控制的组织系统,按进度控制计划进行阶段工程进度目标分解,确定其进度目标,编制月、旬作业计划,做到日保旬,旬保月,并做好施工进度记录。

2.  加强施工中进度控制,将实际进度与计划进度对比,及时调整。

3.  建立现场会、协调会制度,每周召开一次现场会,每天召开生产调度协调会,加强信息反馈,及时协调各工种进度,确保工期目标实现。

(十)  加强专业的配合工作:

1.  工程采取提前插入、采用交叉作业等综合措施,尽可能减少其实际占用工期天数。

2.  加强各班组的组织协调,积极为他们创造施工条件。水电安装工程要及时了解、掌握土建的施工进度,使预埋、预留以及安装项目得以及时完成,减少返工,加快施工进度。

(十一)    加强成品保护工作:

1.  做好成品保护工作,减少返工、返修浪费,加快施工进度。

2.  对全体员工加强教育,晓之以理,在施工过程中做到自觉自律。

3.  在每天的班前会上,要求班长要强调职工的成品保护意识,提高员工的职业道德和职业素养。

4.  建立一套严格的管理体系和管理制度,做到成品保护有制度,成品保护工作有人负责。

六、质量保证措施

(一)  质量目标:

实现对业主的质量承诺,以领先行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程一次验收合格率达100%。单位工程观感质量得分率达到90%以上。质量保证资料准确、齐全。

(二)  质量保证体系

1.  严格贯彻执行ISO9002质量标准,在已通过国家九千认证中心贯标认证的基础上,遵循既定的质量方针,建立更完善的质量保证体系,切实发挥各级管理人员的作用,使施工过程中每道工序质量均处于受控状态。

2.  在施工过程中,以设计文件及现行规范标准为依据,通过对质量要素和质量程序的控制,切实落实质量责任制,项目经理部经理应为质量第一责任人;项目部总工程师要对质量总负责,管生产的施工负责人必须管质量;项目部设安质部,并设专职质量检查工程师,作业班组设兼职质量检查员,做到分工明确,责任到人。对各道工序从“人、机、料、法、环”诸方面加以控制,确保工程质量。

(三)  组织保证措施

1.  项目经理、工长、质检员、安全员、试验员、机械员等管理人员,均为取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训,具有较为丰富的同类型工程的施工及管理经验者,并持证上岗。

2.  工程专业技术人员, 均具备相应的技术职称,并按照有关规定要求进行相关知识的培训。

3.  新工人、变换工种人员和特种工种作业人员,上岗前必须对其进行岗前培训,考核合格后方能上岗

4.  施工中采用新工艺、新技术、新设备、新材料前必须组织专业技术人员对操作者进行培训。

5.  严格实行质量责任制,每项工作均由专人负责。

七、 质量管理制度

(一)    技术交底制度:

分项工程开工前,主管工程师根据施工组织设计及施工方案编制技术交底,对特殊过程必须编写作业指导书,如混凝土底板现浇工程、防水工程、预应力施工等重点分项工程。对关键工序必须编写施工方案,分项工程施工前必须向作业人员进行技术交底,讲清该分项工程的设计要求、技术标准,施工方法和注意事项等。

(二)    工序交接检制度

工序交接检即:①工种之间交接检。②成品保护交接检。上道工序完成后,在进入下道工序前必须进行检验,并经业主签证。做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。坚持做到:“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;施工测量桩未经复核不施工;材料无合格证或试验的不合格者不施工;上道工序不经检查不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

(三)    隐蔽工程签证检查制度

凡属隐蔽工程项目,首先由班组、项目部逐级进行自检,自检合格后会同业主工程师一起复核,检查结果填入隐检表,由双方签字。隐蔽工程不经签证,不能进行隐蔽。

(四)    施工过程的质量三检制

施工过程的质量检查实行三检制,即:班组自检、互检、工序交接检。工长负责组织质量评定,项目部质检员负责质量等级的核定,确保分项工程质量一次验收合格。

(五)    严格执行材料半成品、成品采购及验收制度

原材料采购需制定合理的采购计划,根据施工合同规定的质量、标准及技术规范的要求,精心选择合格分供方,同时严格执行质量检查和验收制度,按规定进行复试及见证取样,确认合格后方可使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进场验收,核实质量证明文件及资料,对于不合格半成品或材质证明不齐全的材料,不许验收进场,材料进场后应及时标识,确保不误用、混用。

(六)    质量奖惩制度

项目经理部制订质量奖罚制度,从总价中提出相应的费用建立项目质量保证基金,实行内部优质优价制度,优质按103%计价,合格按98%计价,不合格项目不计价,返工合格后按96%计价。同时实行质量风险金制度,项目经理部各级人员均按其所负责质量责任,在项目开工时,交付质量风险金,作为个人质量担保之费用,充分发挥经济杠杆的调节作用。

(七)    坚持持证上岗制度

焊工、电工、防水施工人员、试验工、测量工、架子工、司机、测量员、材料员、核算员、资料员、质检员、安全员、工长等均要经考核,必须持证上岗。

(八)    实行质量否决制度

选派具有资质和施工经验的技术人员担任各级质检工程师,负责质检工作,质检员具有质量否决权、停工权和处罚权。凡进入工地的所有材料,半成品、成品,必须经质检员检验合格后才能用于工程。对分项工程质量验收,必须经过质检员核查合格后方可上报。

(九)    认真执行“样板制”

施工中执行“样板墙、样板间、样板层”制度,明确标准,增强可操作性,便于监督检查。“样板”必须按规定经验收合格,并经甲方确认后方可大面积展开施工。

(十)    做好施工中的协作配合工作

为确保工程质量目标实现,我们以真诚的合作诚意与业主共同把好质量关,在施工全过程中,教育施工所有人员,尊重和服从业主工程师和质量检查人员的监督和指导。

(十一)  技术保证措施

(1)设专职资料员负责技术资料的收集、整理、归档等日常管理工作,及时检查、督促有关人员做好原始资料的积累,使施工技术资料在时间、内容、数量三交圈。

(2)执行施工技术资料管理的岗位责任制,实行项目总工程师技术资料总负责制,并做到分级把关。

a.  物资部负责提供钢材、水泥、防水材料、外加剂等进厂原材料的材质证明。

b.  技术部负责编制施工技术交底,提供原材料、半成品试验报告,办理隐蔽工程检查,办理设计洽商。

c.  施工部负责提供质量评定、预检等原始资料。

d.  安质部负责质量核定、预检、隐检的把关,严格按验评标准做到核定准确,签字齐全。

(3)严格执行《建筑安装工程资料管理规程》(DBJ01-51-2000)做到施工技术资料与施工进度同步,施工日志、试验报告、隐检记录、预检记录、质量评定记录在时间、内容、数量三个方面交圈。

八、安全技术措施和保证制度

质量为本,安全为魂。“安全第一,预防为主”是一贯的安全生产方针,抓好对职工及各级管理人员的安全教育,是提高职工的行为安全,防患于未然的治本之举,同时必须坚持管生产必须管安全的原则。在施工中坚决杜绝一切不安全因素,保证劳动者的安全与健康,确保本工程施工安全。

1.  安全管理目标:严字当头、一丝不苟,常备不懈,杜绝各类事故发生,安全标准达到优良,安全事故为零。

2.  安全保障措施:

1)  进入施工现场必须戴好安全帽,特殊工种持证上岗,无证者严禁上岗作业。。

2)  施工现场临时用电,按照三相五线制,实行两级漏电保护的规定,合理布置临时用电系统,现场所用配电箱应符合部颁标准的规定,并经检查验收后使用。配电箱必须设置围栏,并配以安全警示标志。

3)  作好每天的安全技术交底工作,根据每天的施工情况落实到个人。

4)  合理调配好劳动力,防止操作人员疲劳作业,严禁酒后操作,以防发生事。

5)  夜间作业,作业面应有足够的照明。

6)  施工现场严禁吸烟。

7)  现场专职安全员监督施工。

九、 文明施工

1.  施工现场成品、半成品材料堆放,并做到码放整齐美观,保证场区整洁。

2.  明确施工区的范围,确保施工现场整洁、环境优美。

3.  施工用电电缆线统一规划,按施工要求布设。

4.  基槽挖出土方,基础回填后多余土方及时用机械拉平。

5.  每在安排工人清扫周边化工区的道路。

6.  沼泽地、喑沟及河道处理时要用压力水冲清车上的泥土,车辆方可上路行驶。

来源:2017施工组织设计大全\219.围墙施工方案

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吴中区某道路工程便道施工方案

吴中区某道道路工程便道施工方案

目   录

 

一、工程概述

二、编制原则

三、便道布置概况:

四、技术要求:

1、便道平面尺寸:

2、结构形式:

3、安全质量要求:

4、便道基本技术参数:

五、便道的施工方案:

1、利用原有大堤路段:

2、跨塘填方段:

3、原太湖大堤拓宽段:

4、便道土方填筑质量控制措施:

六、过水便桥(具体方案另附):

七、涉水便道方案:

1、便道参数:

2、施工顺序

3、施工方法

八、便道的施工计划:

九、质量保证措施:

十、安全保证措施:

附图一、便道平面示意图、拓宽段平面示意图

附图二、一般便道断面图、涉水便道断面图

便道施工方案

 

一、工程概述

本项目位于XXXXXXXXXX内,桩号K3+849.202~K14+973.844,长约11公里。路线北起XXXXX南侧,路线由北向南,基本沿现状大堤线位,至XXX南侧约1公里处转弯向西,经XXX港后,终点接XXXXXX路。本标段包含桥梁1座、箱涵8座。

二、编制原则

满足使用,节省投资,注重环保,满足防洪要求,路地发展兼顾。便道尽量减少红线以外征地,按照正式施工程序严格控制施工质量,减少后期维护费用和确保物流畅通。

三、便道布置概况:

本标段便道沿原太湖大堤走向,基本位于主体工程左侧(临太湖侧),起讫于K3+849.20,至K14+973.844结束,长约11公里,与主线走向基本一致,基本上在左侧红线内铺设。便道根据线形的走向,基本分为三种形式。即利用原有太湖大堤段,跨塘填方段和原太湖大堤拓宽段。

BK3+849.20~BK6+940(东大缺港闸南侧至民主圩取土坑出口处)以及BK7+620~ BK12+260(XXXXX与XXXXX交叉口至XX港闸)这段为利用原有太湖大堤段。便道设置在原有大堤上,经下挖至规定标高后,填筑结构层至便道顶标高。

K6+940~K7+620(XXX取土坑出口处至XX大道与XXX路交叉口)这段为跨塘填方段。此段由于道路线型的走向,不能利用原有大堤,设置在大堤外侧,需要跨域河塘。

BK12+260-BK14+973.844(XX港闸段至终点),这段为原太湖大堤拓宽段。此段施工便道拟直接利用原有太湖大堤砼路面(原大堤宽5m),道路中心线基本在大堤右侧,根据现场实测主车道边线距大堤1.2~4.8m不等,终点约120m大堤在主车道施工范围内(详见附图)。根据优先施工主车道,便道施工不能干扰主车道的原则以及现场大堤左侧障碍物较多的施工条件,如右侧宽度能够满足拓宽要求的在右侧拓宽,右侧不能满足宽度要求的在左侧拓宽,左、右侧都不能满足条件时,在合适的位置增设会车点。

四、技术要求:

1、便道平面尺寸:

原则上全线便道顶面宽7m,保证双向通车,局部因为道路线形走向达不到7m的地方,增设会车点以保障通行。

2、结构形式:

考虑到防洪要求,结合图纸给出的太湖历史最高水位为4.8m,在征求了设计意见之后,利用原有太湖大堤段和跨塘填方段便道顶高程定为5.5m。

a、利用原有大堤段:便道主体结构设置40cm的灰土,然后填筑30cm厚的道渣,最后铺5cm厚的石屑封面。便道两侧设置底宽50cm×高50cm的梯形排水土沟。

b、跨塘填方段:经清淤换填或者人造硬壳层后填筑结构层至便道顶标高。便道主体结构设置60cm的灰土,然后填筑30cm厚的道渣,最后铺5cm厚的石屑封面,设置单侧排水沟。

c、原太湖大堤拓宽段:拓宽段用60CM道渣与老路接平,表面漫流排水,如由于现场条件限制,不能满足拓宽条件的,增设会车点。

3、安全质量要求:

表面平整密实、无坑洼;设置必要的标识标志,进入施工现场的路边设置指示牌;在道路危险地段设置警示标志,在施工现场区、办公区、生活区等拐弯处,设置拐弯指向标志,并设置防撞墩、防撞柱等防护措施,在临太湖一侧沿线设置反光柱等提示标志。

4、便道基本技术参数:

便道纵坡一般不大于8%~10%,特殊地段坡度不大于15%。根据各工地进出场最大设备的转弯条件,设置弯道,最小转弯半径≥20m。本便道灰土掺灰量按6%控制,填方边坡按1:1控制施工。

五、便道的施工方案:

1、利用原有大堤路段:

先清除便道内的树木及有机物残渣,向下开挖至结构层底,然后开挖水沟,并进行原地面碾压,特殊地段进行掺灰翻晒碾压,然后分层填筑40cm灰土,采用18T压路机分层反复碾压密实,然后填筑30cm道渣,最后用5cm石屑封面。结合附近水系在必要的地方设置出水处。

2、跨塘填方段:

对一般河塘(淤泥厚度在2m之内),采取清淤换填的方法。按照一般施工程序,先用挖机清除淤泥,然后开挖排水沟和集水井,分层填筑素土至结构层底,采用大吨位压路机分层反复碾压密实。然后进行便道结构层施工,分层填筑60cm灰土,再填筑30cm道渣,最后用5cm石屑封面。

经走访附近居民和现场探查,目前有100m左右河塘淤泥深度可达7-8m。对于这段便道,拟按照人造硬壳层的方法,排水沥干后直接在淤顶填筑1m厚的素土,形成工作面,然后按照铺设土工格栅+20cm灰土+土工格栅+40cm灰土的形式填筑至结构层底,人造硬壳层完成之后,进行结构层施工,分层填筑60cm灰土,再填筑30cm道渣,最后用5cm石屑封面。

便道在与沟渠相交时,在便道内横设φ0.5m~φ1.0m的管涵,以保证地方水系的畅通。

3、原太湖大堤拓宽段(详见附图):

1、K12+260~ K13+950段,在老路北侧(内侧)拓宽2M,将老路肩挖下60CM,直接铺60CM道渣,用挖机夯实,待沉降稳定后用挖机平整修补,与老路接平。

   2K13+950~K14+973段,根据线形走向,选择在一侧或者两侧拓宽,具体布置如下:

K13+950-K14+020 水泥路南侧(临太湖)加宽2m

K14+040-K14+225南侧有房屋暂时未征调,同时南侧高差大,利用原有砼路面,现有杨梅桥和西边无名桥做会车点。

K14+240-K14+440 水泥路两侧加宽1m

K14+460-K14+580水泥路南侧(临太湖)加宽2m

K14+600-K14+664水泥路两侧加宽1m

K14+682-K14+811水泥路北侧加宽2m

K14+832-K14+970道路中桩在主车道位置上,此段不做施工便道,在道路终点处交通封闭,禁止大型非施工车辆驶入,社会车辆从葑山寺路经杨梅桥绕行。

4、便道土方填筑质量控制措施:

便道土方填筑采用机械化施工,配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、平地机、振动压路机等机械设备和检测仪器,形成挖装、运输、摊平、碾压、检测流水作业。为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。

便道土方填筑按照正常道路路基施工工艺施工。素土段主要施工工艺为:场地清理——基底处理——分层填筑——摊铺整平——洒水或晾晒——机械碾压——检验鉴定——路基面整修和养护。

灰土段主要施工工艺为:场地清理——基底处理——备料摊铺——洒水闷料——整平和轻压——摆放、摊铺石灰——洒水拌合————整形——机械碾压——检验鉴定——路基面整修和养护。

主要控制要点:

(1)填料:路基填料不得使用淤泥、含生活垃圾和有腐朽物的土及含有害物质的土,填料应选择合适的砂性土、粘性土。填料最大粒径为10厘米。石灰应在使用前7~10天充分消解并过孔径10mm的筛。

(2)层厚:每层按压实层20cm填筑控制,每层路基填筑必须严格按照确定的松铺厚度计算天然密实土方量并加以控制。

(3)含水量:正常拌合时含水量应略大于最佳含水量,施工中经常测量含水量,进行加水或者晾晒,整形后在现场含水量在最佳含水量+1%-2%的时候,进行碾压。

(4)拌合:石灰土应集中闷灰初拌,上路后及时采用稳定土拌和机进行拌和,拌和深度应达拌和层底部并侵入下层5~10mm,避免底部存在素土夹层。使用塑性指数较大的粘土时,应加强粉碎,粉碎后的土颗粒直径≤15mm。

(5)碾压:碾压原则为“先慢后快,先轻后重,先静后振,轮迹重叠”,相邻轮迹须重叠三分之一轮宽。直线段,由边向中碾压,曲线段,由内向外碾压。不允许,压路机在未碾压成型的路段,加油加水,掉头行驶。施工严格控制压路机的行走路线、行驶速度、碾压遍数。

六、过水便桥(具体方案另附):

本项目部沿线跨越数条小河,为保证整个工程的施工及正常的通行要求,拟在斜港、直泾港、直港闸等地段修筑钢便桥,桥面高度不低于上年最高洪水水位。拟建便桥桥面宽度满足单车道行驶。便桥的修筑结合地方的实际情况,满足河道过水的要求设计如下:

1、便桥设计荷载标准满足最大通过荷载。

2、便桥的搭设:两岸桥头位置用道渣或灰土填筑压实,与便道顺接,河岸一端平整搭桥操作平台,以便于钢桥的拼装和架设。

3、在便桥的两端行车方向设置明显的减速和限载标志,桥面设1.2m的栏杆扶手,栏杆颜色标准统一。

4、便桥设专人养护,定时清扫定时洒水。

七、涉水便道方案:

本标段老大堤上有7座防洪闸交通桥,老交通桥均需要拆除重建,此段施工便道需要再外围水域中通过。

经过技术人员现场查勘,全线老交通桥区域水深基本在1-2m,淤泥深度在1-1.5m。此段便道围堰段干塘围堰的方法,拟先在便道外侧新建一道围堰,抽水清淤后,然后填筑便道。

1、便道参数:

因为此段便道连接便桥,充当箱涵施工围堰,因此便道宽度、结构层等参数与正常路段便道不同,具体设计如下:

(1)、设计水位:

施工期开始阶段仍处于主汛期,所以按十年一遇最高水位4.33m(镇江吴淞高程系、以下同)计算,常水位按汛期多年平均水位3.11m考虑。

(2)、拟建标准:

施工便道顶宽8m,顶高5.5m,其中弯道处顶宽加宽至10m。下部素土填筑边坡1:1.5,上部结构层边坡1:1。

(3)、拟建坝位:

具体位置应进行箱涵放样,在不影响箱涵的情况下,施工便道和围堰,以直泾港为例。

直泾港涵:上游围堰距新建涵上游翼墙20m,堰长95m,下游围堰距新建涵体123m,堰长20m。

(4)、围堰冲刷防护:

施工期主导风向为西北,且外侧已有施工围堰,风浪冲刷不作考虑。雨水冲刷因施工期降雨偏少,影响较小,降视情况拟在边坡设置土工布防雨水冲刷。

(5)、围堰结构

施工便道段路面结构层为40cm道砟+60cm6%灰土,两侧坡比按1:1设置,以下为素土回填,填筑边坡为1:1.5.

2、施工顺序

施工放样——外部围堰——抽水、清淤——素土填筑——灰土施工——道渣施工——顶面处理。

3、施工方法

(1)、放样:

根据建筑物位置及作业预留空间,定出围堰和便道中心线,每10m放1点,然后放出堤角线、坡脚线。

(2)、外部围堰:

外部围堰采用土围堰,河道围堰填土由一头进占挤淤施工,条件允许也可两头同时向河中心推进。填筑边坡设置在1:2.0~2.5。

(3)、抽水、清淤

根据现场调查,全线老交通桥位置淤泥深度在1.0~1.5m之间。围堰完成后,采用大功率水泵抽水干塘施工。首先清除河道两边的杂树、腐蚀质、垃圾等杂物,然后清除淤泥杂物,确保施工便道质量。清淤后分层回填。

(4)、素土填筑、灰土填筑

按上节施工方法施工。

(5)、道渣施工

先摊铺主骨料、然后撒嵌缝料,将填石空隙以小石块或石屑填满铺平,采用重型振动压路机碾压稳定。最后顶面用碎石或石屑封面。

八、便道的施工计划:

按照项目部的要求,施工队进场后尽快组织便道便桥的施工。

九、质量保证措施:

1、在施工队长和技术负责人的领导下,由专职工程师组成质量督查小组,负责质量监督工作,各施工队设兼职质检员。

2、施工现场安排施工人员和技术人员全程监控,由专职工程师每周组织巡查,发现问题及时分析原因,及时解决。

3、严禁违反施工程序和不执行施工方案的施工行为,不得使用不符合质量要求的原材料和设备。

4、各施工队和班组施工自检合格后,由项目部专职质检员进行检查验收,并针对检查结果总结分析,及时整改。

5、便道设专人养护,保证全天候畅通。

十、安全保证措施:

1、所有施工机械、车辆必须有专职司机并持证上岗,车辆须办理保险,车况良好。

2、作业工人进场后进行三级安全教育和专项施工安全教育,加强相互监督,时刻保持自我防范意识。

3、施工便道与既有道路联通、交叉、变向处等位置设置明显标志牌和信号警示灯,在急弯处设置指向标志,所有标牌均需贴反光膜,满足夜间视觉要求。

4、对于便道急弯、陡坡等地段应设置防护措施及相应的警示标志,在便道临太湖一侧,设置反光柱,局部落差特别大的地段,设置1.2m钢管桩栏杆维护,涂刷红白漆,贴反光膜,栏杆上设置警示灯。在涉水便道两端设置反光柱及限速、慢行标志。

5、在便道入口处设置警示牌,严禁非施工车辆、非作业人员进入施工便道。

6、配备专人定期巡逻检查、洒水,避免扬尘,经常对路面进行维护和修整,保证路面平坦,有坑洼及时修复。

7、雨季加强对便道巡逻和检查,切实做好排水工作,如果发现险情,及时安排抢修,

 

 

XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程X标项目部

XXXX年X月XX日

来源:2017施工组织设计大全\218.便道施工方案

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高支模方案

高支模方案

目    录

 

一、工程概况 …………………………………………….…………….1

二、设计依据……………………………………………………………1

三、模板设计……………………………………………………………1

四、施工组织与准备……………………………………………………11

五、施工进度计划………………………………………………………14

六、质量预控标准  ……………………………………………………15

七、施工方法……………………………………………………………15

八、质量保证措施………………………………………………………17

九、季节性施工措施……………………………………………………18

十、   安全措施及文明施工措施…………………………….…………18

十一、附图…………………………………………………………..…19

 

一、工程概况

阶梯教室、造型艺术学科北楼、金属、陶瓷窑、泥塑天光教室位于广州美术学院教学区的北侧,北侧为中环路,东邻广美人工湖,西侧为排球场,南邻实验楼和造型艺术学科南楼。阶梯教室、造型艺术学科北楼、金属、陶瓷窑和泥塑天光教室为现浇框架结构,地上分别为6层和7层,总建筑面积约34560m2平面总尺寸265.70m长×17.60m宽(其中:阶梯教室长78.75m×15.90m,造型艺术学科北楼长168.95m×17.60m

二、设计依据

1、GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》。

2、JGJ128-2000《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》。

3、省市建设厅、建设局有关规定。

由于本工程部分楼层标高4.5m,特做本专项施工方案。

三、模板设计

(一)模板及其支架布置

本工程模板体系拟采用门式脚手架、钢管、木枋和木板组成的组合模板。门式架搭成桁架再用钢管拉结组成模板支架;梁板模板采用木枋和胶合板。支架支设在混凝土结构面上。

1、梁支架采用MF1219型、立杆φ42×2.5门式架交叉搭设,沿梁纵向交叉错开距离915,即跨距915

2、楼板模板支架同样采用MF1219型、立杆φ42×2.5门式架搭设成桁架,门架按跨距915搭设成桁架,桁架平行排列拉结成满堂红架,桁架排距为915。桁架之间采用φ48×3.5钢管剪刀连接加强其刚度。每排立杆设两道φ48×3.5水平钢管拉结杆与混凝土柱连接。第一道距地面300,第二道距地面3000

3、梁底模板采用40厚松木板,梁侧模用18厚胶合板,梁模大楞采用100×100×4000松木枋@915,梁侧立档80×80松木枋@500,高度大于700的梁,其侧模板采用φ14@450对拉螺栓拉结限位。

4、楼板模板采用18厚的胶合板,大、小楞采用100×100×20004000松木枋。大楞间距@915。小楞间距@458

5、模板构造及模板支架见附图12

(二)梁模板支架稳定性验算

梁支架的门架采用MF1219,钢材采用Q235门架宽b门架=1.22m门架高h0=1.95m,即步距1.95m,门架交叉搭设故跨距L门架=1.83/2=0.915m。搭设高度H=5.6m

按以下公式进行验算

NN₫

1、求一榀门架的稳定承载力设计值N₫

GJ128-2000B.0.4、表B.0.5和第9.1.5条,知道门架立杆钢管φ42×2.5时,立杆净截面积A=310mm²,每榀门架2根立杆,则A1=2A=2×310=620 mm²H≦45,稳定系数φ=0.316;钢材强度设计值f=205 N/ mm²;荷载作用于门架立杆与加强杆范围时,取折减系数k1=0.9

一榀门架的稳定承载力设计值

N₫=k1·φ·A1· f

=0.9×0.316×620×205×10ˉ³

=36.144 KN

2、求N

N=1.2(NGk1+ NGk2)H+0.85×1.4ΣNQik+2Mk/b

如附图3a取斜线部分为门架的计算单元。

1)求每米门架自重NGk1

JGJ128-20005.2.2条知

每米高门架自重NGk1=0.276 KN/m

(2)求每米高门架加固件自重NGk2

剪刀撑采用φ48×3.5钢管,钢管重为0.038 KN/m,剪刀撑按28跨距设置,水平加固杆按2步一设,则每跨距宽度内

tgα=2×1.95/8×0.915=0.532

cosα=0.883

钢管重为(2×1.83/0.883+1.83) ×0.038=0.227

扣件每跨距内直角扣件1个,旋转扣件8个。

扣件重为2×0.0135+8×0.0145=0.143KN

每米高门架的加固件重NGk2=(0.227+0.143)/(2×1.95)=0.095 KN/m

(3)求施工荷载产生传给门架轴向力Nqik

如附图3b,斜线部分所示,取主、次梁交叉处1m×1m板带进行计算梁支架荷载最不利处的荷载。主梁b×h=0.4m×1.2m,次梁b×h=0.3m×0.65m;板厚h1=0.12m。钢筋混凝土容重γ=25 KN/m³(见<<建筑施工手册>>第4212页和21317-79)

新浇钢筋砼自重

Q1=γ·V / (1×1)

=25×(0.4×1.2×1+0.3×0.65×0.6+0.12×1×1/ (1×1)

 =17.93KN/m²

模板附加荷载Q2= 1.5KN/m²

施工荷载Q3=2KN/m²

合计荷载∑Q=17.93+1.5+2=21.4 KN/m²

每榀门架的支承面积S=b门架×L门架跨距=1.22×0.915

∴作用于每榀门架的施工荷载

Nqik=∑Q·S=21.4×(1.22×0.915)=23.89KN

(4)求作用于门架风线荷载标准值Mk

GJ128-2000说明第4.0.4条,敞开式门架风荷载体型系数μStw=0.25,风压高度系数μ2=1.62建造地点风荷基本风压取W0=0.55 KN/m²

风荷标准值为Wk=0.7μ2μStw W0

=0.7×1.62×0.25×0.55

       =0.155 KN/m²

线荷载qk=Wk·L

如附图3a,风荷载对门架计算单元产生的弯矩标准

Mk=qk·H1²/10

= Wk·L ·H1²/10

     =(0.155×0.915) ×5.6²/10=0.444 KN·m

(5)求作用于一榀门架的组合荷载N

N=1.2(NGk1+ NGk2)H+0.85×1.4ΣNQik+2Mk/b

 =1.2(0.276+0.095)×5.6+0.85×1.4(23.89+2×0.444/1.22)

=31.79KN<36.144KN 

 N<N₫

∴梁支架安全

 

(三)楼板模板支架稳定性验算

板支架用MF1219门架搭桁架,桁架之间间距915mm,用钢管水平和剪刀拉结成整体满堂红架。门架宽b=1.22m,h0=1.95m,即步距为1.95m。门架交叉搭设,跨距L=0.915m

按以下公式进行验算

NN₫

1、        求一榀门架的稳定承载力设计值N₫

与梁支架同理求得

N₫=k1·φ·A· f

=36.144 KN

2、求N

 N=1.2(NGk1+ NGk2)H+0.85×1.4ΣNQik+2Mk/b

 

1)求每米门架自重NGk1

与梁支架同理求得

每米高门架自重NGk1=0.276 KN/m

(2)求每米高门架加固件自重NGk2

与梁支架同理求得

每米高门架的加固件重NGk2=0.095 KN/m

(3)求施工荷载产生的轴向力NQik

取平板1m×1m板带进行计算梁支架荷载最不利处的荷载。板厚h1=0.12m。钢筋混凝土容重γ=25 KN/m³。

新浇钢筋砼自重

 Q1=γ·h1

=25×0.12

  =3KN/m²

模板附加荷载Q2=1.5KN/m²

施工荷载Q3=2KN/m²

合计荷载∑Q=3+1.5+2=6.5 KN/m²

如附图4所示,每榀门架的支承楼板的面积

S=b×L=(0.915/2+1.2+0.915/2)×0.915=1.95 m²

∴作用于每榀门架的施工荷载

Nqik=∑Q·S=6.5×1.95=12.70KN

(4)求作用于门架风线荷载标准值Mk

与梁支架同理求得

Mk=0.444 KN·m

(5)求作用于一榀门架的组合荷载N

N=1.2(NGk1+ NGk2)H+0.85×1.4ΣNQik+2Mk/b

 =1.2(0.276+0.095)×5.6+0.85×1.4(12.70+2×0.444/1.22)

=18.47KN<36.144KN 

N<N₫

∴板支架安全

()验算支承梁的小楞的强度和刚度

1、        梁小楞强度验算

取主、次梁叉处1m×1m板带进行计算梁支架荷载最不利处的荷载。由本节第(二)-2-(3)项求得作用于小楞的荷载∑Q=23.89 KN/m²,由于按@350设置一道。故梁作用在小楞的集中荷载为P=∑Q·1·@=23.89×1×0.35=KN=8.36×10³N;小楞b=100mm,h=100mm支于大楞的跨距L=1220mm主梁b=400mm;红松木抗弯强度设计值[fm]=13×1.15=14.95N/mm²(见<<建筑施工手册>>第1册,第223页表2-54、2-55)。

小楞受力弯矩

M=1/8·P·L2b/L           《建筑施工手册》第4册第228

=1/8×8.36×10³×1220(2-400/1220)

=2131.8×10³ N·mm

截面抵抗矩

W=1/6bh²                <<建筑施工手册>>第1册第172页表2-6

=1/6×100×100²

=166.7×10³ N·mm

抗弯强度

б=M/W

=2131.8×10³/166.7×10³

=12.79 N/mm²<[fm]=14.95N/mm²

∴支承梁的小楞选用b×h=100×100的松木,按@350设置一道时,其强度满足要求.

2、小楞挠度验算

按下公式验算ω=PL³/48EI≤L/250

——《建筑施工手册》第4册第229

查表木材的弹性模量取E=9×10³N/mm²

——《建筑施工手册》第1册第223页表2-54、2-55

梁作用在小楞的集中荷载为P=∑Q·1·@=23.89×1×0.35=8.36KN=8.36×10³N;小楞跨距L=1220;

 L/250=1220/250=4.88mm

截面惯性矩

I=1/12bh³             ——《建筑施工手册》第1册第172页表2-6

=1/12×100×100³

 =8330×10³ mm4

ω=PL³/48EI

=(8.36×10³)×1220³/[48×(9×10³)×8330×10³]

=4.21mm<4.88mm

ω<L/250

∴支承梁的小楞选用b×h=100×100的松木,按@350设置一道时,其挠度满足要求.

()验算支承梁的大楞的强度和刚度

1、支承梁的大楞的强度验算

小楞传给大楞的梁集中荷载,为筒化计算,转换为均布荷载,大楞受力按连续梁计算。由于小楞的间距@350,且由2大楞支承。∴大楞承受小楞传来的均布荷载为Pˊ=P/350/2=8.36×10³/350/2=11.94 N/mm;大楞支承于门架的跨距为L=915mm

M=PˊL²/10

=11.94×915²/10

=999.6×10³ N·mm

W=1/6bh²

=1/6×100×100²

=166.7×10³mm³

б=M/W

=999.6×10³/166.7×10³

=6.0 N/mm²<[fm]=14.95N/mm²

∴支承小楞的大楞选用b×h=100×100的松木,按@ 915设置一道时,其强度满足要求.

2、支承小楞的大楞挠度验算

按下公式验算ω=Pˊ·L·L³/150EI≤L/250

查表木材的弹性模量取E=9×10³N/mm²

L/250=915/250=3.66mm

截面惯性矩

I=1/12bh³   

 =1/12×100×100³

 =8330×10³ mm4

ω=Pˊ·L·L³/150EI

=11.94×915×915³/[150×(9×10³)×8330×10³]

=0.74mm<3.66mm

ω<L/250

∴支承梁的大楞选用b×h=100×100的松木,按@915设置一道时,其挠度满足要求.

由于板的荷载比梁的荷载小,用与梁同样配置的大、小楞支承板模板时。其强度和挠度同样能满足要求。计算从略。

 

四、施工组织(项目管理构架图)与准备

 

1.        施工组织

本工程支架由受过培训的架子专业组负责施工。小组配备技工10人,其中:1人负责弹线、指挥;9人负责搭拆架子;另配普工45人,协助技工作业和负责各项材烂的运输。木模制安由木工组负责施工。小组配备技工50人,普工30人。

2.        施工顺序

模板安装施工顺序如下:

支架搭设→模板安装→(钢筋安装、混凝土捣筑)→支架、模板拆除。

3.   施工准备工作

(1)技术准备:组织操作小组学习设计图纸;熟悉结构构造、细部节点要求;了解施工工艺规定;进行操作技术交底或培训,未经交底或培训不得上岗进行施工作业。

(2)机具准备:砂轮切割机一台、木工台锯四台。垂直运输采用塔吊和提井架,数量、规格同《施工总设计》。

(3)材料准备: 本工程施工需要的主要材料见附表一。

 

主要材料需用量计划            附表一

序号 码      材料各称 规   格 单位 需用数量 用  途
1 重型门式架

φ42×2.5

1219×1950

1219×914

2400

1000

支架
2 钢  管 φ48×3.5 m 1200 剪刀、水平拉结
3 枋  木 80×80×2000

80×80×4000

m 6000

3000

模板楞
4 松木板 40×300×2000 250 梁底模
5 胶合板 18×915×1830 3400 梁侧、板底模
6 可调托盘 φ35 1000 调节支架标高
7 对拉螺栓 φ14×110 1000 梁侧模限位

 

4)施工条件准备:支设于地台(楼面)混凝土的强度应达到12 N/ mm²方可进行支架的搭设。模板及支架拆除应视上道工序的混凝土强度达到设计强度的70%(悬臂部分及跨度大于8m的梁混凝土强度应达到100%)时,方可进行拆除。

五、施工进度计划

本工程按设计后浇带为分界线,水平分为三流水段进行施工。每施工段的结构施工工期计划12d。支架搭设计划5d,模板安装5d(其中3d是穿插施工)。剩余5d为其它工序工期(钢筋、混凝土施工工期)。拆模应穿插施工,计划3d。每施工段的施工进度计划见附表。

每施工段结构施工进度计划           附表二

工    序 施工天数(d)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
支架搭设
模板安装
钢筋安装
混凝土捣筑
模板拆除 模板拆除穿插进行

 

六、质量预控标准

1、门式架搭设场地平整,若在非结构层上搭设时,地面应夯实且做300mm宽、100C15的钢筋混凝土带。在搭设面上加设厚度大于50mm的垫板。

2、门式架首层的垂直度,竖杆在两个方向的垂直偏差均在2mm以内,顶部水平偏差控制在5mm以内。

3、门架竖杆之间要对齐,对中偏差不应大于3mm,并相应调整门架的垂直度和水平度。

4、楼层标高误差不得大于±10mm

5、模板块相邻板面高低差不得超过2mm

6、按规范要求梁底起拱0.2%

七、施工方法

(一)模板支架搭设

1、门架搭设顺序:铺放垫木→拉线放底座→自一端开始立门架,并随即装剪刀撑→装水平梁架→装通长大横杆(用φ48×3.5钢管)→照上述步聚逐层向上安装→装加强整体刚度的长剪刀撑(用φ48×3.5钢管)→装托盘。

2、搭设时严格控制首层门架的垂直度。上下门架之间要对齐。

3、门架下部每立杆要加设通长的大横杆(用φ48×3.5钢管用扣件与门架立杆卡牢),沿高度3m再加设通长的大横杆。以加强整个桁架的稳定性。

4、每排桁架纵横应设置通长剪刀撑(用φ48×3.5钢管用扣件与门架立杆卡牢),高度和宽度分别为24个步距与架距,与地面夹角为45º至60º

5、为避免架子发生横向偏斜,要及时将架体的大横杆与已成型的混凝土柱或墙连接。连接点最大间距水平方向不大于6m,连接高度为3m

6、架子转角处,用旋转扣件把相交方向的水平大横杆拉结固定。

)模板施工

1、模板安装顺序:装梁底楞木→铺梁底板→支梁侧模→装楼板楞木→铺楼板底模→装梁对拉螺栓。

2、模板安装前,应先在制作场按图纸要求将梁模先予制作。并编排梁号,以便安装和整理。

3、主次梁同时支模时,一般先支好主梁模板,经轴线标高检查校正无误后,加以固定,在主梁上留出安装次梁的缺口,尺寸与次梁截面相同,缺口底部加钉衬口档木,以便与次梁模板相接。

4、当梁深在700mm以上时,由于混凝土侧压力大,仅在侧板外支设立档不易撑牢,应用对拉螺栓穿过立档,将两侧模板拉紧,以防胀模。

5、板模板安装时,先在次梁模板的外侧弹水平线,其标高为楼板板底标高减去模板厚和搁栅(大、小楞木)高,再按墨线钉托木,并在侧板木档上钉竖向小木方顶托木,然后放置搁栅(大楞木),再在大楞木上铺垂直铺设小楞木。铺设板模板从一侧向另一侧密铺,在两端及接头处用钉钉牢,其他部位少钉,以便拆模。

6、模板拆除,应先拆除支架,再拆梁模板,最后拆除板模板。可先将顶步门架拆除,暂留下二步门架作为拆模的操作脚手架。待模板拆除后,再将剩留的门架拆除。拆除后的模板应按编号分别堆放。

(三)混凝土的浇筑方法

为使混凝土的施工不致破坏模板及其支架的稳定,混凝土的浇筑必须遵循以下规定。

1.混凝土的浇筑顺序

(1)本工程混凝土的浇筑采用泵送施工,混凝土浇筑应由远而近。

2)同一区域的混凝土,应按先竖向结构后水平结构的顺序,分层连续浇筑,一般分层厚度为300~500,可按18坡度分层浇筑,且上层混凝土应超前覆盖下层混凝500以上。

3)区域之间,上下层之间的混凝土间歇时间不得超过混凝土的初凝时间。

2.泵送混凝土的布料

1)在浇筑竖向结构混凝土时,布料设备的出口离模板内侧不应小于50mm,并且不向模板内侧面直冲布料,也不得直冲钢筋骨架。

2)在浇筑水平结构混凝土时,不得在同一处连续布料,应在2~3m范围内水平移动布料,且宜垂直于模板。

3.振捣混凝土

振捣混凝土时,振动棒插入的间距一般为400mm左右,振捣时间一般为15~30s,并且在20~30min后对其进行复振。

八、质量保证措施

1.门式架进场必须检查筛选,要剔除节点欠焊接、断裂或严重受腐蚀的门架。

2.松木进场应严格控制其断面是否按设计要求。

3.安装模板前,应向工人进行祥细技术交底,严格按方案确定的方法施工,并先做样板,符合要求后再大面积施工。

4.支模前放好轴线边线、水平线,对线支模,合模前放置预埋管线、预埋件、预埋插筋,办理好预检、隐检手续。

5.支架垂直度用铅垂球校核;板平整度用2m直尺检查;相邻板缝宽用带刻度的契尺检查;梁平直度用拉线检查。

6.后浇带部位的模板不能与结构模板同时拆除。必须按设计要求搁置时间(约结构施工2个月后),施工后浇带后,再予拆除。

7.每完成一道工序后,应由专职质量检查人员进行检查,合格后方可进行下道工序的施工。

8.在浇筑混凝土时,应派人专门观察模板及支架的变化,当发现模板或支架移位等现象时,应立即采取措施补救。

九、季节性施工措施

1、雨季施工各种机电设备应严防漏电,应设防雨罩。所有设备都要接地接零。

2、施工人员均配备雨衣、水鞋。大雨时暂停板面作业,转入室内作业,如拆模或在防雨棚里预制模板等。

3、夏季施工,高温期要适当调整露天作业人员的作息时间,避免中午作业,保证职工的茶水、清凉饮料的供应,及时发放防暑用品,做好职工的防暑降温保健工作。

4、台风季节施工,遇到级风以上天气,塔式起重机要放松旋转制动刹,连同井架、施工电梯均应暂停使用。模板支架及模板安装暂停进行施工。

十一、           安全措施及文明施工措施

1、对施工人员及时认真做好安全、技术交底工作,施工必须严格按经审批的施工方案施工,未经原审批同意,任何人不得修改或更变。

2、进入施工现场必须戴好安全帽,高于2m高度作业时应配戴安全带。严禁从高空往下投掷物件。

3、严格控制施工荷载,上料要分散,不要集中。材料在指定位置分类、分规格堆放。

4、作业现场设置安全维护和警示标志,禁止无关人员进入施工区域。

5、施工过程质安员要对作业人员的安全操作进行监控,确保施工生产安全,并要对支撑系统进行全面稳定性检查。

6、首层按规定宽度水平支设双层安全网,以上隔层设置安全网。

7、所有材料应使用提升井架或塔吊运输,高空禁止人力从外墙传递材料。

8、施工现场严禁吸烟,吸烟到吸烟室。

9、每道工序完成,应做到工完场清。

 

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【土建】抗滑桩施工组织设计

抗滑桩施工组织设计

目  录

第一章工程概况与施工组织机构说明…………………………………………………………… 1

1.1工程概况………………………………………………………………………………………………….. 1

1.2施工组织机构说明……………………………………………………………………………………. 2

第二章施工准备…………………………………………………………………………………………… 4

2.1施工技术准备…………………………………………………………………………………………… 4

2.2物资条件准备…………………………………………………………………………………………… 5

2.3施工机械选型与准备………………………………………………………………………………… 5

2.4劳动力准备………………………………………………………………………………………………. 6

2.5现场准备………………………………………………………………………………………………….. 6

第三章施工部署…………………………………………………………………………………………… 8

3.1工期安排………………………………………………………………………………………………….. 8

3.2工期保证措施…………………………………………………………………………………………… 9

3.3日常施工管理…………………………………………………………………………………………… 9

3.4现场平面布置…………………………………………………………………………………………… 9

3.5主要技术措施………………………………………………………………………………………………. 9

第四章施工进度控制计划及施工工期保证措施…………………………………………… 15

4.1施工进度控制计划说明…………………………………………………………………………… 15

4.2施工进度保证措施………………………………………………………………………………….. 15

第五章质量目标、质量保证体系及技术措施………………………………………………. 17

5.1质量目标………………………………………………………………………………………………… 17

5.2质量保证体系…………………………………………………………………………………………. 17

5.3质量技术措施总则………………………………………………………………………………….. 20

5.4施工准备过程中的质量控制……………………………………………………………………. 20

5.5施工过程中的质量控制…………………………………………………………………………… 20

5.6质量保证技术措施………………………………………………………………………………….. 21

5.7计量管理………………………………………………………………………………………………… 23

第六章安全管理措施………………………………………………………………………………….. 25

6.1安全目标………………………………………………………………………………………………… 25

6.2安全生产体系…………………………………………………………………………………………. 25

第七章环境保护及文明施工……………………………………………………………………….. 29

7.1环境保护措施…………………………………………………………………………………………. 29

7.2文明施工措施…………………………………………………………………………………………. 29

参考文献……………………………………………………………………………………………………… 32

致谢…………………………………………………………………………………………………………….. 33

 

 

第一章  工程概况与施工组织机构说明

1.1 工程概况

1.1.1 工程简介

工程名称:重庆市万州长江二桥南桥头绿化景观工程—靠连一路侧抗滑桩工程。

工程地点:该工程位于重庆市万州江南新区—靠连一路侧。

(1) 本工程为长江二桥桥头绿化景观工程位于凉水凼滑坡范围内区域防护设计;该区域位于滑坡后缘带,岩土界面较陡,按景观设计削坡后易产生沿岩土界面的滑动,在滑坡体后缘土层相对较厚的区域设置抗滑桩阻滑。

(2) 抗滑桩A15-A19进入中风化岩层深度不小于8m,其余不小于4m。抗滑桩桩顶标高及桩长根据现有地勘及地形资料推算而来,实际施工过程中与设计有较大出入时,应及时通知设计、监理及业主方,以便及时对设计进行调整。

(3) 桩身砼应边灌注、边振捣,全桩砼应不间断一次完成。

(4) 为保证景观效果,抗滑桩原则上埋入地面以下不小于50cm,施工时可根据实际情况进行调整。

(5) 本工程的质量目标是:达到国家现行有关施工质量验收规范和标准的要求,并一次性验收达到合格标准。

(6) 本工程的安全目标是:无重大伤亡事故,确保达到“重庆市万州区安全文明工地”。

(7) 本工程的投标工期是:计划开工日期:2011年  6  月;具体时间以合同约定为准,计划竣工日期:2011年 9 月;施工总工期: 120日历天。

 

1.2 水文地质概况

1.2.1气象

工程区属亚热带季风气候区,受东南和西南季风气候的影响,具有春雨较早,夏多伏旱,秋季多绵雨,冬季温暖的气候特点。年均气温18.1°,最低气温-3.7°、最高气温42.1°,气温垂直分带显著。

勘察区内无沟壑及河流等较大地表水系分布,仅在场地中部分布有鱼塘,鱼塘水深约0.5-1.5m,储水量约1200-1500m3,地表水总体上不丰富。

1.2.2  水文

入春以后,降雨量逐渐加强,夏季常形成大雨和暴雨。据万州气象站自1975年1月至今的资料统计,区内多年平均降雨量为1191.3mm,集中在夏秋两季,其中4~9月占全年降雨的90%,夏季大雨、暴雨频繁,最大日降雨量243.31mm(1982年7月16日),雨后地表径流遍布、飞瀑迭出。年蒸发量1085.6mm,夏季占44%,春、秋季分别占27%和24%,蒸发量因地而异,一般随高程增加而减少。干燥度0.72%,相对湿度81%,以秋季湿度最大、春季相对较干燥、秋季热而闷。常年多东南风,年均风速0.7m/s,最大风速17m/s,多出现在夏季,春季间或出现但历时短。

1.2.3  区域地质

万州区在区域地质构造上属川东平行褶皱带,即“川东弧群”。该段褶皱带一般由三叠系、侏罗系地层分别构成背斜、向斜的核部。表现为背斜狭窄、向斜宽缓的隔挡式右行雁状排列褶皱带,并沿N30°E方向延伸,其枢纽常呈波状起伏,轴面呈“S”形弯曲,通常背斜南东翼甚陡、北西翼较缓,轴面倾向北西;向斜轴部平缓,两翼甚陡,具屉状褶曲特点。在万县以北,由于受大巴山弧形构造的限制,褶皱轴产生弧形变弯转,北端转为东西(EW)向,南端转为NNE,形成北西(NW)突出的弧形构造。

1.2.4  地形地貌

景观区绝大部分位于凉水凼滑坡范围内。勘察区位于万州长江二桥南桥头斜坡地带,属构造剥蚀低山丘陵地貌。勘察区西高东低,地面高程约215~280m,高差约65m,地形坡角5~30°,前缘与长江二桥南引桥、南山路相连为一高近10~15m的岩石陡坎,现已修建浆砌条石挡墙。根据景观设计要求及业主意见,该挡墙拟做拆除处理。

微地貌受岩性和构造控制,岩层倾角平缓、地形呈台阶状,泥岩段呈缓坡、平台,砂岩或夹砂岩层部位呈陡坎、陡崖。缓平台多为当地居民区、耕地。滑坡体内仅见一面积1500m2的水塘,水深0.5~1m左右,体积约1200-1500m3,主要为当地居民养殖、农用水塘。

 

1.3抗滑桩布置

根据地质专业建议,在边坡后缘土体较厚地段重新设置抗滑桩进行支护,桩端应嵌入基岩内一定深度。根据计算,在景观开挖坡顶线以上范围、土体厚度相对较厚、下滑力相对较小的部位布设抗滑桩进行支护,以免后缘土体发生滑动影响下部景观区边坡稳定性。抗滑桩总数27根。根据计算,分别在下滑力较大的1-1、2-2剖面采用大断面的抗滑桩,桩截面尺寸为2.0×2.0m(BXH)(A7-A22),桩中心间距原则上为6m,(部分桩位根据景观建筑物的布置进行了相应调整),其余下滑力较小的断面采用2.0×1.5m(BXH)(A1-A6、B1-B5),桩中心间距8m,部分经计算处于稳定状态的断面未布置抗滑桩。抗滑桩布置详见“桥头景观区抗滑桩布置图”及“抗滑桩桩位控制坐标表”。

1.3.1排水设计

对滑坡体后缘必须设置截水沟,防止滑体外地表水进入滑体,滑体内设置排水沟,降低地下水位让滑体土处于较干燥状态。

考虑到滑体内排水与景观用水为一体,具体排水设计详见景观专业图纸。

1.2 施工组织机构说明

1.2.1项目管理机构设置

本工程是我万州江南新区的重点工程,受到公司领导的高度重视。为保证信誉和工程质量,决定公司总部派出一支管理能力强、施工经验丰富的项目管理班子,同时公司还派出一批智力密集型的、具有现代管理知识和参与类似工程施工、人工挖孔桩工程及在南方地区工作多年的施工技术、经营人员。项目经理部将成为一支充满活力的、具有全面管理能力的团体。

在该工程上,我公司将按照多年来积累的成功的总承包管理经验以及国际惯例来运作和管理该项目,形成以项目经理负责制为核心,以项目合同管理和成本控制为主要内容,以科学的系统管理和先进技术为手段的总承包管理机制。同时,项目经理部在公司总部领导下充分发挥企业的整体优势,按照“总部服务控制,项目授权管理,专业施工保障,社会协力合作”具有本公司特色的项目管理模式,以此高效地组装和优化社会生产要素。

……未完。

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